Maschinenbauingenieur in China, ansässig in Anhui. Ich finde, prüfe und überwache Lieferanten für europäische Hersteller — bevor das Risiko bei Ihnen ankommt.
Im Katalog überzeugt jede Fabrik. Ich stehe in der Halle und prüfe Maschinen, Prozesse und Kapazität — nicht die Hochglanzbroschüre.
Zwischen Muster und Serienfertigung liegen Welten. Ich beurteile, ob das Werk Ihre Toleranzen, Stückzahlen und Termine tatsächlich hält.
Sie bekommen einen nachvollziehbaren Bericht mit Fotos und Bewertung — die Grundlage für eine Entscheidung, die Sie verantworten können.
Von der Suche nach dem richtigen Lieferanten bis zur laufenden Kontrolle Ihrer Produktion — ein technischer Ansprechpartner vor Ort in China.
Identifikation passender Hersteller in der Yangtze-Delta-Region und Prüfung, ob das Unternehmen real, seriös und tatsächlich leistungsfähig ist.
Beurteilung von Maschinenpark, Prozessen, Qualitätssystem und Kapazität direkt im Werk — in Anlehnung an die Logik von VDA 6.3 — mit klarem, dokumentiertem Bericht.
Prüfung vor und während der Produktion sowie vor dem Versand (Stichprobe nach AQL / ISO 2859), damit Mängel auffallen, bevor die Ware verschifft wird.
Begleitung des Beschaffungsprozesses für Automobilkomponenten, Präzisionsteile sowie Prüf- und Messtechnik — vom Angebot bis zur Abnahme.
Ihre Augen und Ohren in China: regelmäßige Werksbesuche, Statusberichte und direkte Kommunikation mit dem Lieferanten in Ihrem Auftrag.
Technische Begleitung bei Lieferantengesprächen und Fachmessen — fachliche Einordnung und Koordination zwischen Deutsch, Englisch und Werk.
Zertifiziertes Audit nötig? Formale Audits (VDA 6.3, ISO 9001 / IATF 16949) koordiniere ich über akkreditierte Stellen wie SGS, TÜV oder QIMA — und begleite die Durchführung vor Ort.
15+ Jahre in Werkstoffprüfung, Qualitätssicherung und industrieller Bildgebung — von Automotive über Elektronik bis zu Forschung und Prüforganisationen. Ich beurteile mit der Logik anerkannter Prüf- und Automotive-Standards: Erstmusterprüfung, Maschinen- und Prozessfähigkeit, AQL.
Ich lebe im Automobil- und Zuliefercluster rund um Hefei in der Provinz Anhui — kein Anreisender, kein Mittelsmann.
Derselbe Ingenieur am Telefon und in der Werkshalle, direkt auf Deutsch — ohne Übersetzungskette und Reibungsverluste.
Keine Provision vom Lieferanten, kein Volumengeschäft. Meine Bewertung steht auf meinem Namen — und nur in Ihrem Interesse.
Eine Checkliste kann jeder abhaken. Den Unterschied macht, ob jemand erkennt, was zwischen den Punkten schiefläuft.
In Hefei hat Volkswagen sein China-Zentrum für Elektromobilität aufgebaut; rundherum verdichtet sich die Zuliefererlandschaft — getrieben auch von Herstellern wie NIO und BYD. Genau dort bin ich ansässig, mit dem Yangtze-Delta und Shanghai in Reichweite.
Mehr dazu im Blog →Ich prüfe Automobilkomponenten, Elektronik sowie Präzisions- und Metallteile — überall, wo Fertigung qualitätskritisch ist. Geschult bin ich an Prüf-, Mess- und Bildgebungstechnik, mit Referenzen aus Forschung, Prüforganisationen und Industrie. Für Prüf- und Messgeräte selbst bin ich durch diesen Hintergrund besonders geeignet.
Schildern Sie mir kurz Ihr Vorhaben — Lieferant, Bauteil, Region. Ich melde mich mit einer ehrlichen Einschätzung, was vor Ort sinnvoll ist.
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